1、采用液力變矩器形式,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向輕便省力,轉(zhuǎn)彎半徑?。?/span>
2、前后雙向駕駛, 無級變速,操作方便;
3、前后牽引運(yùn)用加強(qiáng)設(shè)計(jì),既可做運(yùn)輸車,又可做牽引車;
4、后承載車架,保了后承載車架具有足夠的強(qiáng)度和抗變形能力;
5、運(yùn)行傳動(dòng)系統(tǒng)為液壓機(jī)械傳動(dòng),動(dòng)力換擋,牽引力好,爬坡能力強(qiáng),通過性能好;
6、整車采用鋼板彈簧懸掛,減震性能好。
底盤改裝后能滿足單向掘進(jìn)巷、順槽運(yùn)輸?shù)碾p向駕駛要求,也適用其它礦山及隧道工程環(huán)境。